Feuerbeständige Rolltore

Die Brandschutzrolltore von Byenhof Bedrijfsdeuren kombinieren hohen Brandschutz mit einer robusten und durchdachten Konstruktion. Diese Tore sind für Anwendungen konzipiert, bei denen Zuverlässigkeit, Zertifizierung und Flexibilität von entscheidender Bedeutung sind, ohne Kompromisse bei Sicherheit oder Benutzerfreundlichkeit einzugehen.

Die Brandschutzrolltore von Byenhof Bedrijfsdeuren bestehen aus einer Innen- und Außenschale aus verzinktem Stahl und erreichen eine Feuerwiderstandsdauer von 96 Minuten. Sie bilden eine wirksame Lösung für den Brandschutzabschluss und die Unterteilung von Räumen in unter anderem öffentlichen Gebäuden, Einkaufszentren und industriellen Umgebungen.

Dank einer zertifizierten Feuerwiderstandsdauer von 60 Minuten gemäß den EI(1)- und EW-Kriterien, die auf der Grundlage einer beidseitigen Prüfung gemäß EN 1634-1 festgelegt wurden, eignen sich diese Rolltore hervorragend für Situationen, in denen erhöhte Anforderungen an den Brandschutz gestellt werden. Auch für Anwendungen, bei denen umweltgefährdende Stoffe gelagert werden, wie z. B. in PGS-Räumen, bieten diese Tore eine zuverlässige Lösung.

Für die Montage muss die Bausubstanz aus Beton, Gasbeton, Porenbeton, Kalksandstein, feuerbeständig beschichtetem Stahl oder verstärktem Metallständer bestehen. Die Lamellen erfüllen die Brandklasse B-s1, d0, wodurch das Rolltor auch in geschützten Fluchtwegen eingesetzt werden kann.


Türblatt

Das Torblatt des Brandschutzrolltors besteht aus einzigartigen, feuerbeständigen Verbundprofilen (standardmäßig in meliertem Weiß ausgeführt), die an der Abrollseite mit sendzimirverzinkten Stahllamellen verbunden sind.

  • Wirksame Lamellenhöhe: 147,5 mm
  • Lamellenstärke: 43 mm
  • Wulst an der Aufrollseite: 14 mm

Die Unterseite des Panzers ist mit einem sendzimirverzinkten Stahl-U-Profil versehen, das mit Stahlnieten an der untersten Lamelle befestigt ist. Die Lamellen sind mit Kunststoff-Endstücken versehen und zwischen den Wulsten werden Füllblöcke angebracht, was für eine gleichmäßige und stabile Bewegung beim Öffnen und Schließen sorgt.

Das Torblatt hat ein Gewicht von 42 kg/m² und einen theoretischen U-Wert von 2,11 W/m²K.


Bewegungssystem

Das Bewegungssystem besteht aus zwei verzinkten oder mit Mennige versehenen Stahlkonsolen, die mit Schrauben und Schließblechen fest an der Wand befestigt werden.

Zwischen den Konsolen befinden sich eine stählerne Antriebswelle und eine stählerne Druckrolle. Das Torblatt wird um die Antriebswelle gewickelt und über die Druckrolle kontrolliert in die Seitenführungen geleitet, was zu einem reibungslosen und zuverlässigen Betrieb beiträgt.


Antrieb

Das Brandschutzrolltor ist standardmäßig mit einem 400-V-Failsafe-Kettenradmotor einschließlich Steuerungskasten und Abrollsicherung ausgestattet. Bei Spannungsausfall schließt das Rolltor automatisch und kontrolliert durch Schwerkraftwirkung, wodurch die Brandabschnittsbildung jederzeit gewährleistet bleibt.


Bedienung

Standardmäßig werden die Brandschutzrolltore mit einem Steuerungskasten und optional mit zwei optisch/akustischen Signalisierungen mit einem Backup-System geliefert.

An den Steuerungskasten können verschiedene Bedien- und Detektionsmittel angeschlossen werden, wie z. B. Schlüsselschalter, Rauch- und Temperaturmelder und eine vorhandene Brandmeldeanlage (BMA). Für zusätzliche Sicherheit kann optional ein Lichtleistensatz integriert und an die Steuerung angeschlossen werden.


Optionale Ausführungen

  • Stahlverzinkte Roll- und/oder Motorverkleidung
  • Alle Stahlteile in einer RAL-Farbe nach Wahl ausführbar (Pulverbeschichtung)
  • Verbundprofile der Lamellen in RAL-Farbe lieferbar (Nasslackierung oder Wrapping)
  • Integrierte Flüssigkeitssperre an der Unterseite des Torblatts, Höhe 300 mm
  • Elektrische Komponenten und Zubehör in explosionsgeschützter ATEX-Ausführung lieferbar

    Arbeitsweise

    Byenhof Bedrijfsdeuren begleitet den gesamten Prozess: von der maßgeschneiderten Beratung und der technischen Ausarbeitung bis hin zur Produktion, Lieferung und fachgerechten Montage des Endprodukts. Dank dieses integralen Ansatzes können Sie sicher sein, dass Sie eine Lösung erhalten, die perfekt auf Ihre Situation zugeschnitten ist und alle geltenden Anforderungen erfüllt.

    Möchten Sie mehr über unsere Arbeitsweise erfahren? Wir informieren Sie gerne näher.

Leistungen

KlassifizierungFeuerwiderstandMax. BreiteMax. HöheMax. Öffnung
EI(1)60 Minuten9.250 mm8.000 mm± 40 m²
EW60 Minuten9.250 mm8.000 mm± 40 m²

Klassifizierungen

  • EN 13501-1: B-s1, d0
  • EN 13501-2: EI₁60-C0 (wartende Tür)
  • EN 13501-2: EI₁60-C1 (bis max. Tagesmaße 8.000 × 4.000 mm, B × H; C2 pending)
  • EN 13501-2: EI₁60-C2 (bis max. Tagesmaße 3.500 × 3.500 mm, B × H; C3 pending)

Zertifizierung und sonstige Informationen

  • Prüfbericht: 2020-Efectis-R000841
  • CE-Kennzeichnung:
    Konform mit EN 13241, ergänzt durch EN 16034
    Zertifikatsnummer: 1812-CPR-1735
  • Windlast:
    Standardmäßig in Windklasse 0 geliefert
    Für Außenanwendungen ist mindestens Windklasse 2 erforderlich
    Optional lieferbar bis einschließlich Windklasse 5

Seitenführung und oberer Anschluss

Die Seitenführungen und der obere Anschluss sind in sendzimirverzinktem Stahlblech ausgeführt und bilden einen wesentlichen Bestandteil der Brandschutzabdichtung des Rolltors.

  • Die Profile sind teilweise mit feuerbeständigem Material gefüllt und mit einem bei Erhitzung aufschäumenden (intumeszierenden) Material versehen, das sich im Brandfall ausdehnt und so den Branddurchschlag begrenzt.
  • Optional können die Seitenführungen und der obere Anschluss mit einem Dichtungsgummi ausgeführt werden, wodurch eine verbesserte Abdichtung gegen das Torblatt realisiert und Rauch- und Luftleckage weiter minimiert wird.

Konsolen

Das Brandschutzrolltor ist mit speziellen Pendelkonsolen ausgestattet, die entwickelt wurden, um Toleranzen in der Aufrollung („Balldurchmesser“) auszugleichen.

  • Die Nivellierung erfolgt durch drei Pendellager pro Konsole
  • Diese Konstruktion gewährleistet eine gleichmäßige Belastung und ermöglicht den normalen, täglichen Gebrauch des Rolltors, ohne die Brandschutzeigenschaften negativ zu beeinflussen.

Antrieb

Der Antrieb ist auf maximale Zuverlässigkeit und Sicherheit ausgelegt, sowohl im Normalbetrieb als auch in Notsituationen.

  • Eingebaute Zentrifugalbremse für kontrolliertes und sicheres Schließen
  • Antrieb mittels Kettenübertragung
  • Aufsteckantrieb möglich bei Rolltoren, deren Stromversorgung permanent vorhanden bleibt (eventuell in Kombination mit einer Notstromversorgung)
  • Erhältlich bis zu einem maximalen Antriebsmoment von 2.200 Nm
  • Bei Spannungsausfall und/oder Brandmeldung schließt das Rolltor automatisch und kontrolliert auf Basis der eigenen Unwucht, ohne von externem Antrieb abhängig zu sein.

Sicherheit

Das Brandschutzrolltor ist standardmäßig mit mehreren Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet:

  • Abrollsicherung, extern angewendet bei Kettenantrieben
  • Abrollsicherung, intern integriert bei Aufsteckantrieben
  • Konstruktive Vorkehrungen, die unerwünschte Beschleunigung oder unkontrolliertes Abrollen verhindern

Bedienung

Die Bedienung des Brandschutzrolltors erfolgt über Auf-Stopp-Ab-Druckknöpfe, die in einem Stahlschaltkasten montiert sind.

  • Der Schaltkasten kann optional an eine vorhandene Brandmeldezentrale (BMZ) angeschlossen werden, sodass das Rolltor bei einer Brandmeldung automatisch schließt.
  • Das Rolltor kann auf Wunsch vollständig selbsttragend ausgeführt werden durch Anwendung eigener Rauch- oder Brandmelder, integriert durch Byenhof Bedrijfsdeuren

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